Relevante standard testkrav
Oppfyll standardene: IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 og 31241-2014 standarder.
Testkammer for temperatursykling: Etter at batteriet er fulladet i henhold til testmetoden spesifisert i 4.5.1, plasser batteriet i testkammeret og utfør testen i henhold til følgende trinn (se figur 1):
a) Hold temperaturen på 75 °C ± 2 °C i 6 timer;
b) Hold temperaturen på -40 °C ± 2 °C i 6 timer;
c) Gjenta trinn a) til b), med totalt 10 sykluser;
d) Gjenopprett omgivelsestemperaturen til 20°C ± 5°C.
Konverteringstiden mellom annenhver temperatur under testprosessen skal ikke være lengre enn 30 minutter.
![]()
Hovedparametere
Modell |
MHP-150 |
MHP-225 |
MHP-408 |
MHP-800 |
MHP-1000 |
|
Indre boks størrelse B * H * D (cm) |
50*60*50 |
60*75*50 |
80*85*60 |
100*100*80 |
100*100*100 |
|
Ytre boks størrelse B * H * D (cm) |
70*150*165 |
80*165*170 |
100*175*180 |
120*190*185 |
120*190*190 |
|
Volumet på den indre boksen |
150L |
225L |
408L |
800L |
1000L |
|
Prestasjon |
Temperatur- og fuktighetsområde |
0 ºC / 20 ° ° C / -40 ° C / -60 ° C / -70 ° C / + 100 ° C (+ 150 ° C): 10% RF-98% |
|
Flyktighet i temperatur og fuktighet |
±0,3ºC-±0,5ºC; ±2,5 % relativ fuktighet |
|
Temperatur- og fuktighetsavvik |
±2ºC; jord 3RH(>75%RH); Jord 5 % RF ≤75 % RF) |
|
Nøyaktighet for kontrolleranalyse |
±0,01 ° C; ±0,1 % relativ fuktighet |
|
Oppvarmingstid |
100 |
150 |
100 |
150 |
100 |
150 |
100 |
150 |
100 |
150 |
|
(RT-HT) |
30 |
40 |
40 |
50 |
45 |
55 |
55 |
60 |
50 |
60 |
|
Avkjøling tid |
0 |
-20 |
-40 |
-60 |
-70 |
0 |
-20 |
-40 |
-60 |
-10 |
0 |
-20 |
-40 |
-60 |
-70 |
0 |
-20 |
40 |
-60 |
-70 |
0 |
-20 |
-40 |
-60 |
-70 |
RT-HT |
40 |
50 |
55 |
90 |
100 |
40 |
50 |
55 |
90 |
100 |
40 |
50 |
55 |
90 |
100 |
40 |
50 |
55 |
90 |
100 |
40 |
50 |
55 |
90 |
100 |
Strømforsyning (kW) |
3.0 |
4.0 |
6.0 |
6.0 |
6.0 |
3.5 |
5.5 |
6.5 |
8.0 |
8.5 |
4.5 |
6.0 |
7.5 |
9.5 |
9.5 |
5.5 |
9.0 |
Ti |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
Vekt (kg) |
250 |
300 |
400 |
600 |
700 |
|
Materiale |
Indre vegg |
SUS#304 rustfritt stål 2B-panel |
|
Ytre deksel |
Høyfast kaldvalset stålplate dobbeltsidig fin pulverbakemaling |
|
System vindkrets |
Glassfiber + polyuretanskum |
|
System |
Vei |
Sentrifugalvifte: en bredbåndssirkulasjon med tvungen luftstrøm (ovenfra, ut og ned) |
|
Kjølemetode |
En-trinns mekanisk kompresjonskjøling (eller binær stablet kjøling) |
|
Chiller |
Enkel helt lukket stempeltype fransk Taikang-kompressor |
|
Kjølemiddel |
R404A American Shebang Environmental Protection Cold Coal (R23+404A) |
|
Kondensasjonsmetode |
Luftkjølt eller vannkjølt |
|
Varmeapparat |
Legering elektrisk varmetrådvarmer |
|
Luftfukter |
Halvlukket dampfukting (kjeletype) |
|
Metode for vannforsyning |
For helautomatisk sirkulerende vannforsyning (vannkvalitet krever resistivitet>500 M) |
|
Standard konfigurasjon |
1 observasjonsvindu (dobbeltlags isolert herdet glass); 1 testhull 50 mm (plassert til venstre); 2-lags prøvestativ; 1 boks belysningsarmatur (lysrør); 1 pakke gasbind; 8 kroker; 2 sikringer; 4 små hjul; 1 strømledning |
|
Sikker beskyttelse |
Utstyrt med en eksplosjonssikker trykkavlastningsport, er boksdøren utstyrt med en eksplosjonssikker kjede, og observasjonsvinduet er utstyrt med et eksplosjonssikkert gitter. Valgfri røykvarsler, røykavtrekksrør, videoovervåking og brannslukningssystem. |
|
Hovedtrekkene
1. Eksplosjonssikker trykkavlastningsport: Når batteriet eksploderer, frigjør det trykk for å forhindre at bokskroppen deformeres eller at boksdøren faller av.
2. En eksplosjonssikker kjede er lagt til boksdøren, og et eksplosjonssikkert gitter er lagt til glassvinduet for å forhindre at boksdøren faller av eller glasset spruter og skader mennesker under en batterieksplosjon.
3. Den indre boksen og teststativet er behandlet med Te-flon, som gir isolasjon, høytemperaturbestandighet og slitestyrke, og forhindrer kortslutning forårsaket av kontakten mellom batterielektrodene og tappene og bokskroppen.
4. Siden batteriet må kobles til et eksternt batteritestsystem under batteritesten, må tykke strømkabler passere gjennom testhullene, og det er umulig å oppnå en fullstendig forsegling. Når fordamperen går ved lav temperatur og konstant temperatur i lang tid, dannes det frost, noe som fører til en økning i temperaturen. Vårt kjølesystem er utstyrt med et varmepumpeavrimingssystem, som automatisk kan tine uten å slå av kjølesystemet. Den kan operere under 0 grader Celsius i minst 500 timer uten at fordamperen froster og uten at temperaturen driver oppover. Denne teknologien er ledende innen litiumbatteriindustrien og har et eksklusivt patent.
Firma Profil
![Battery Pack Temperature Humidity Cycling Testing Chamber for Lithium Power Circulation Tester]()
![]()
Sertifiseringer
![]()
Send til kundens fabrikk
Våre partnere
![]()
Emballasje og frakt
![]()